透水混凝土是一种排水率很高的路面铺装材料，其产品本身具有较高的透水率，当然还要配合良好的排水系统设计，较好的排水设计可充分提高整体的排水效率，下面我们就介绍一下常见的透水混凝土路面排水系统设计。

透水混凝土路面的排水，排水方式主要分为两种方式表面排水和基层排水。透水混凝土路面表面排水的设计可参照《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1和《城市道路设计规范》CJJ 37第十二章第一节的有关道路地面排水规定。

全透水结构：根据透水混凝土路面有透水及贮水作用特性，当降雨强度超过渗透量及单位贮存量时，雨水会集聚，过量雨水会影响基层，所以基层结构设计，尤其全透水基层设计时中应考虑路面下的排水，防止雨季过量的雨水渗入基层。路面下的排水可设排水管、排水盲沟。设计的排水管、排水盲沟应与道路设计中的市政排水系统相连，排水管插入市政雨水管网，排水管可采用PVC管。铺设排水管必须考虑其铺设的位置，应不受力，不影响路面的耐用性。

在与市政重要交通道路相接处是全透水基层设计，为防止影响交通道路基层，应在相应部位设一定的防护隔离措施。

透水混凝土路面的排水系统设计、可利用排水沟或雨水井，透水混凝土直接铺设至排水沟或雨水井。雨水通过透水混凝土直接排入雨水井中。就是将排水沟或雨水井与透水混凝土接触部分设置成透水结构，可不用砖砌，直接铺设透水混凝土来进行排水。