透水性混凝土是一种特殊类型的混凝土，具有高孔隙率，用于混凝土铺装应用，允许水通过，从而减少地表的径流，并允许地下水补给或峰值雨水保留，高孔隙率是通过聚集骨料之间的互连空隙实现的。通常，透水性混凝土具有很少或没有细骨料和足够的水泥浆以涂覆骨料颗粒表面，让骨料相互粘结，同时保持空隙的互连性。

透水混凝土产品测试数据表明：在保证使用要求的情况下，内部空隙含量含量可以达到25％。

施工条件：经认可的路面设计，配备专用的设备，便于压实和固化。

应用：需要雨水管理的场所。透水混凝土有助于降低地表径流和大雨的地表水量。透水混凝土可用于人行道，自行车道，停车场，车道和大多数硬地区。

特点与优势：

1、减少雨水的直接流失；

2、降低地表水流量；

3、迅速排水；

4、防止积水；

5、易于维护；

6、冷却效果；

7、环保；

8、可以降低雨水中的污染物水平；

9、防滑；

10、吸音；

11、可以降低项目总成本；

12、通过允许水和空气进入根系，减少环境对树木的影响。

施工工艺：

1、基层处理：

a、根据施工现场的条件结合图纸及彩色透水混凝土的结构进行开挖土方，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。

b、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角，然后检查压实度，等待铺筑级配砂石。

3.填筑流程及方法：

a. 流程：采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。

b.方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。

c.施工：路基按平行线控制填土标高，分层进行摊铺，松铺厚度不大300mm。(级配的厚度根据图纸及设计要求而定)每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度200mm，确保修整路基边后，路的边缘必须要有足够的压实度。

4.透水混凝土流程：

对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。如：搅拌机、混凝土滚平机、运输车、铲车、手推车、路面切割机、平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线等。

1)、 施工要点：

a、测量放线

b、应严格按照图纸设计要求布设控制线和轴线;

c、开工测量：开工前测量人员首先熟悉图纸作好交接桩工作。对甲方提供导线点和水准点加固保护，进行栓桩，并作好点标记。

d、测量资料由专人负责，并及时对基线进行复核，如有较大的变化请监理工程师认可后使用。

2)、模板支设：

根据图纸设计要求结合现场实际条件放线支模板。使用竹胶板及钢模板支设直路模板时，背后要用木方做背楞，确保模板内侧及上表面成直线，支护钢筋嵌入基层深度不得少于200mm，内侧钢筋严禁高出模板上表面，支护钢筋间距不得大于500mm，待模板全部支完后必须重新检查一遍模板的平整度及标高。

4、彩色透水混凝土搅拌、运输：

a. 现场搅拌站的建立

原材料的堆放按照方便上料、最节省空间为原则进行放置。搅拌机占地约20m2，水泥、石子储备的数量至少为每天施工数量的3倍，各种助剂需有库房存放。搅拌站占地约300 m2。

b. 现场搅拌工艺及运输

计量：

现场设置地磅。配合比严格按设计要求执行，每罐计量水泥按整袋进行设计，石子用小推车称量，各种助剂在桶类容器里进行精确计量;为了计量快捷，可在第一次称量后在车、桶里画上明显标线，但每次仍须称量。

搅拌：

将碎石、水泥和助剂放在搅拌机里进行搅拌1分钟左右后视拌合物的工作性适当加水，直到拌合物达到要求为止。

运输：

拌合物由工程车或手推出运至施工地点。

5、透水混凝土铺筑：

a. 基层处理：清扫基层表面，表面应无尘土、树枝、纸屑等杂物，并在摊铺前润湿基层表面。

b. 布料：透水混凝土摊铺时应考虑振实预留高度。透水混凝土采用人工布料时，应用铁锹反扣，严禁抛掷。透水混凝土摊铺时间长于30min或遇大风天气时，现场混凝土要及时覆盖塑料布，防止透水混凝土水分过快散失。

c. 振捣：素色层透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振捣器进行振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料彩色透水混凝土，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水混凝土专用设备进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。

d. 表面修整：对碾压后的路面应及时修饰彩色透水混凝土的边角，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。

e. 彩色透水混凝土露骨料时，在表面平整、密实度达到要求后对表面均匀的喷刷一遍清洗剂，然后覆盖塑料薄膜;在喷刷完成后6—8小时(根据天气情况而定)采用高压水枪对表面冲洗，冲洗时注意清洗剂必须要清洗干净但不能出现掉子等现象;

f.养护：透水混凝土表面修整完毕后，应及时少量喷水并覆盖塑料薄膜进行养护，养护周期和普通混凝土相同，养护期间应在路面周围设置围挡，严禁上人，上车。

6、路面切缝、填缝：

透水路面养护5天后开始切割伸缩缝，相关要求如下：

a. 缩缝面层间距≤6m，缝宽5-8mm，缝深贯穿至整个面层;

b. 胀缝面层间距≤12m或18m，缝宽20-30mm，缝深贯穿至整个面层;

c. 伸缩缝基层间距≤6m，缝宽20-30㎜，缝深贯穿至整个基层;

d. 与其它工作面(基础不同)、建筑立体交接处，设置沉降缝，缝宽15-20mm，缝深贯穿混凝土，达到级配砂石层;与路缘石的交接处同样设置横向胀缝，透水砼浇筑前采用4㎜泡沫板对路缘石内立面进行粘贴。

e. 使用挤塑板对素色基层部分进行填充，彩色面层先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯胶粘石子填充。

7、喷涂封闭剂：

以上所有的工序施工完毕后，采用高压清洗机对透水混凝土的表面进行清洗，表面干燥24小时后即可进行喷涂封闭剂，刚喷涂完的地面周围应设置保护栏或醒目明示警告语，勿使行人、车辆入内，避免造成表面污染或损毁未干的封闭剂涂层;透水混凝土强度符合要求后方可通行使用。